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美团杠上了口碑惹了滴滴 说到底还是资本之间的角逐战

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2017-09-29 16:19:23 来源:投资界

  近日,“美团点评”被网友@巴音曝出其业务员态度强硬,威胁商户不得与口碑合作,引来众多媒体转发。猫妹也在第一时间联系上了网友@巴音白先生了解了情况。

  从该用户贴出的对话截图来看,美团点评的工作人员态度强硬,声称“必须在下午六点前取消(与口碑的合作)”,否则将取消与美团点评的合作。

  该工作人员还表示,停止与美团点评合作会让“你们亏得起不来”,而让商户从口碑下架是“良心竞争”,商户不从,则是违反合同规定。

  美团把商户捆绑,同行很尴尬……

  白先生告诉猫妹,自己所在的是地级市一家规模较大的量贩式KTV。2014年,白先生所在的KTV开业,顺势与美团签订了合作协议。

  据白先生介绍,刚上线美团所签订的合同属于独家协议,即商家在美团上线之后,不允许商家再入驻其他O2O平台。

  针对这一“霸王条款”,猫妹也查询了解到了一些美团与商家签署独家协议涉嫌垄断,且存在不正当市场竞争的新闻。

  从网上搜索的结果来看,美团从发展至今,时常被曝存在不正当竞争且涉嫌垄断。

  有人认为美团一家独大,与商户签订“绑定契约”,挤压了同行业的竞争关系,所以涉嫌垄断。但也有人认为,商户在选择上有其自主权,因此不能认定美团涉嫌垄断。

  猫妹采访了安徽浩诚律师事务所的凤元龙律师,他表示独家协议并非是不正当竞争,商家基于自愿和美团订立协议,就应该按照协议去履行。如果不履行,那么商家从美团平台上下架即可。

  针对此问题,猫妹也咨询了中央财经大学法学院副教授董新义。

  董新义表示,对于互联网行业涉嫌垄断等方面的事件,一直以来都有两方面的意见,有一些人认为互联网企业很容易形成垄断,觉得还是很不公平的。有些人却持相反态度。

  他认为,垄断的话是指在这个行业绝对没有替代的,没有其他机构存在的情况下形成独占的市场地位。互联网行业有它的特殊性,时刻都在创新,其商业模式也随时面临淘汰。一定时间有一定的模式是可以理解的,考虑到行业特殊性,且在有其他平台替代的情况下,如果说美团涉嫌垄断还是有点儿勉强的。

  前不久,浙江省金华市市场监管局对“美团网”限制竞争等违法行为作出处罚,合计罚没52.6万元。工商管理部门认定,美团网利用自身优势,阻碍、胁迫他人与竞争对手发生正常交易的行为,属于不正当竞争行为。

  对此,董新义教授在这件事上也表达了自己的看法。

  董教授认为,就市场规模而言,地域方面存在差异。有些企业的业务范围比较广,部分城市的市场份额也比较大,但有些企业也可能不愿意布局三四线城市,或是正在布局。而现在国家对互联网企业经营过程中是否涉嫌垄断的认识还不统一,各个地方对其认识的差别比较大,因此司法对其涉嫌垄断的态度应该更加审慎,未来的相关研究还需进一步进行。

  截稿前,白先生告诉猫妹,美团总部今天联系过自己两三次,就聊天记录里业务员的态度恶劣问题做了电话致歉,但还是希望白先生能下架口碑……

  平台间的博弈,顾客开心,商户为难

  在整个事件上,还有一件难以界定的问题,即商家是否违背诚信原则。

  白先生的微博评论里,有网友发出质疑,是否是商家有意让客户使用支付宝里的口碑进行支付。

  对此,白先生在接受猫妹采访时表示,店里有口碑平台的广告,因其补贴力度大,客户一般都是看到后,都会自主使用支付宝扣费,而非商户自己故意引导客户,规避美团的扣点。“来唱歌的年轻人很多,他们都清楚哪个更优惠,如何支付也是自己选择的。”

  对此,凤元龙律师认为,综合整个事件来看,如果商户线上退款线下支付宝重新支付的目的是为了规避美团扣点(类似平台佣金),这本身就违背诚信原则。但如果商家客观上没有规避美团扣点,是消费者主动选择而非其引导的,那就谈不上违背诚信。

  “平台的选择很大程度取决于顾客。如果大多数顾客真的选择了口碑,投奔了支付宝,那么基本就没有美团的生存空间了。在选择上很难去界定顾客是否是主动或是被动,这里头有争议,所以这个话题一直没个定论,只有平台专注于优化服务,才能真正赢得消费者,搞恶性竞争始终非长久之计。”

  美团欲扩军备战,却引众资本围堵

  美团的脚步一直都很快,很早就完成了三四线城市的布局,之后又与大众点评合并。无论是美团点评还是美团外卖,一直做得都风生水起,融资不断。

  近日,据彭博社消息,美团已完成新一轮融资,融资额为30亿美元或更高,投后估值在280~300亿美元之间。据消息人士透露,该轮融资由IDG领投,老虎基金参与投资,此外,腾讯在本轮融资中追加了10亿美元投资。

  新浪财经专栏作家向小田也从业内人士那了解了此事。

  但在其新一轮融资背后,其实是资本之间的又一场持久战。

  据悉,除了饿了么这个老对手之外,美团可能又“惹”上了滴滴。

  近日,36氪从接近滴滴人士处所了解到,滴滴正在考虑投资饿了么,金额可能在20亿美金左右,软银也参与了此事。该消息人士称,“双方至少是已经接触过了”。早在今年7月,另一名接近滴滴的人士也曾向其透露,“滴滴接下来很有可能会切入外卖市场”。

  滴滴之所以会站位于饿了么,是因为美团在上半年动了滴滴的蛋糕……

  今年2月14日,有网友反映,“美团打车”在南京等部分城市悄然上线。对于美团的“不务正业”,当时就有评论人士认为这是美团将对手瞄准了滴滴。

  美团打车上线后两天,滴滴和优享团队的高管们就赶赴南京,进驻滴滴位于南京的办公室。在经过紧锣密鼓的研究和部署之后,在推出各种补贴策略外,滴滴也将新产品“优享”的第一次开城改到南京,并将上线的时间提前到3月之前。

  尽管美团在出行方面的发力远没有滴滴成熟,但其背后庞大的资金支持称得上是实力玩家,补贴大战又一次在优步并入滴滴之后升级,变的是对手,不变的是策略。

  滴滴显得信心十足,但也不敢小视眼前这个庞然大物。投资饿了么,虽然不能制止美团拓展打车出行业务,却或许能让其分心……

  其实早在2015年11月,滴滴就曾投资过饿了么。当时外界有猜想滴滴会学习UberFresh业务,进行外卖配送,但实际上,在过去数年,两家公司并没有开展这种业务合作。

  一名滴滴内部人士表示,“如果美团在滴滴主要的20个城市开战,抢走网约车领域百分之二十的市场份额,它成功的可能性极大。这是滴滴所无法容忍的”。

  另外,美团此前在上海和无锡也招募过司机,虽然南京以外的第二城迟迟没有落地,不过在南京上线的打车业务也一直没有停止运营。今年7月,美团宣布在南京已经获得网约车运营资格证,这也意味着,美团短期之内还不会放弃这个市场。

  据了解,就目前来看,滴滴的“优享”客单量要优于“美团打车”,得益于美团还未真正发力。

  当然,如果滴滴真的和饿了么达成投资协议,这显然是美团那边所不愿意看到的。前不久,饿了么收购百度外卖,这就已经对美团构成了很大的威胁。若滴滴再一次站位饿了么,会给美团带来不小的挑战。

  美团的版图越做越大,暴露出的问题和矛盾也越来越多,如何既能壮大又能顺利的化解矛盾,这才是美团目前要做的。

  有很多人讲,美团很强势,其实说到底,强势的是资本……

  资本背后的腥风血雨不是一般人能看懂的~

 

责任编辑:高君 RF13786
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