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读书 | 邓晓峰:在中国市场做价值投资的思路(中)

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2018-03-09 20:07:30 来源:金融界网站

读书 | 邓晓峰:在中国市场做价值投资的思路(中)

  邓晓峰:高毅资产首席投资官。公募股票型基金8年业绩冠军(2007年-2014年);社保基金组合9年零6个月10.47倍收益,年化收益率29.1%,累计为客户创造235亿投资收益。6次获得中国基金业金牛奖,中国基金业金牛奖十周年特别奖得主。投资风格:价值投资、逆向投资“这些年来我们总结出了大多数行业的属性和特点,将投资的过程变成了研究和跟踪的过程,变成了对商业模式和盈利的判断,变成了可复制、可持续的操作,这是一个比较有效的管理组合的办法。”

  接上期

  高毅资产首席投资官邓晓峰:在中国市场做价值投资的思路(中)

  来源:《投资中不简单的事》

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  主动投资超越指数越来越困难

  我们一直在思考两个问题。

  第一个问题,资本市场是不是有效。如果资本市场高度有效,被动投资是一个很好的做法,但中国的市场和美国的市场是有差异的。

  第二个问题,主动管理者能不能持续在市场里获得超额的收益,这是主动管理存在的基石。如果你不能持续创造超额收益的话,你本身的价值会受到巨大的挑战。

  我们看一下2016年年底美国共同基金行业的回报和各自基准的对比。可以看到一个很悲哀的现象,过去一年、三年、五年、十年,共同基金大多没有跑赢它们对应的指数,跑赢指数的占比不到20%。

  对冲基金行业的情况怎么样呢?2008年一位著名的对冲基金经理巴菲特打了一个赌,他认为投资在一些好的对冲基金能够超越标准普尔500指数。2016年,这个赌约终结了,七年之后我们发现他所选的标的投资收益率比标准普尔500指数低了接近44%,一个巨大的差异。

  我们再看一看标准普尔500指数的回报率和对冲基金行业加权指数,以及北美对冲基金行业的指数回报,并做一个对比。过去一年、三年、五年和十年,它们都没有跑赢标准普尔500指数。毫无疑问,美国是一个非常高效的市场,这个市场越来越残酷,主动管理者面临的压力越来越大了。

  中国又是另一番景象。中国的机构投资者成长起来,是从2001年之后才开始的。在2001年到2007年那一轮牛熊之中,因为开放式基金的数量比较少,我们就用封闭式基金做分析和对比。可以看到在上一轮大的牛熊周期里面,基金行业还是显示出了非常好的超额收益。基金行业的平均回报,在大多数年份都跑赢了万得全A 指数。累计下来,基金行业的平均收益率超过400%,万得全A 指数和上证指数报大概在250% 左右。这是一个非常好的成绩。

  2008 年到2016 年,开放式基金成为主体,我们统计开放式股票型和偏股型基金的平均回报,这时已经出现有几年基金行业的平均回报跑输万得全A 指数了。累计下来看,基金的平均回报率是126%,较万得全A 指数的112%,仍然超越了10个点左右,这是一个可以接受的数据。

  如果我们换一下坐标系,以2016 年年底作为基期,过去一年、三年、五年和十年,基金的平均回报事实上是跑输了万得全A 指数。万得全A 在过去十年的年化回报率是11.5%,中国的市场总体来说还是一个向上的市场。

  环境在变化,市场在进化。市场的效率在提高,不管是美国还是中国。因为市场是由广大的参与者组成的,而市场的参与者也都是在学习,在进步的。主动管理者越努力,资本市场价格发现的功能越强大,超越指数会越困难,尤其是在这样一个信息高度发达的时代,一个打破了过去很多壁垒的时代。互联网让全社会信息交流,沟通的速度比过去更快了,社会的效率也会变得更高。

  在这样一个背景之下,做基本面投资会面临更大的挑战。我们必须要与时俱进,以应对环境的变化。

  《证券分析》一书中提到,在格雷厄姆的时代,非常多的公司,其股票价格是低于每股净资产的,那时候做投资非常容易。

  在巴菲特成长的时期,美国的人口和经济总量处于稳定增长的阶段,经济增速基本围绕潜在增长率3% 周期性波动。以消费品为代表的公司有国内市场自然扩大与走向全球化两个低速而持续的引擎。投资人能够以合适的价格买入优秀的公司,通过复利获得回报。而资本市场的关注度和效率的逐渐提高,也给了投资人更多的机会。

  现在面对一个高效的资本市场,很难出现非常明显的定价错误。在美国资本市场,有可能超额回报只能来自于巨大的争议和巨大的不确定性。

  最近巴菲特买了巨量的航空公司股票,这对他本身来说是一个巨大的挑战。巴菲特曾经说过,既不要买带轮子的,也不要买带翅膀的,航空公司是一定不能买的。为什么他最近又做出了这样重大的决策?面对投资人的提问,芒格的回答是:“第一,在目前这个市场很难找到具有很好机会的投资标的;第二,航空业在发生重大的变化,美国的航空业已经变得高度集中化,而且竞争强度大幅下降。”

  在股东和资本市场的压力下,美国航空公司不再增加产能,严格控制资本支出和新飞机的购买数量,不追求市场份额,航空业在高度集中后形成了共识和默契。运力不再增加,需求却在增长,航空业的回报自然比过去更好。很多我们过去认为想当然的一些道理,在未来有可能发生改变,因为这个世界在往前走。

  我们会看到资本市场的风格和偏好不断发生轮回。随着价格的上涨,回报率会下降。2016 年、2017 年资本市场的风险偏好下降,投资人更多关注企业的基本面和盈利,使得这类资产在这两年有了很好的表现。但当它们的表现超越了这些公司盈利增长时,未来一定面临投资回报率下降的问题。

  不简单的投资

  我们怎么办?在市场效率不断提高的新环境里必须要求变,简单而明显的机会在减少,要与时俱进,持续学习、终身学习,把更多的精力投放到创造社会价值增量的行业和公司上面。

  因为我们内心觉得这个资本市场不是一个零和的赌场,它是一个企业创造价值,投资人去分享收益的市场。社会在向前发展,哪些行业、哪些公司正在创造巨大的价值,未来还会创造巨大的价值,我们必须要把更多精力,更多时间,更多的研究花在这个上面。

  往期回顾:

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关键词阅读:读书 邓晓峰 价值投资

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