阿里旗下物流服务公司菜鸟网络将收购五家配送合作方：万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲，成立“杭州喵递宅配科技有限公司”，由菜鸟100%控股。投资界3月12日消息，据相关媒体报道，阿里旗下物流服务公司菜鸟网络将收购五家配送合作方：万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲，成立“杭州喵递宅配科技有限公司”，由菜鸟100%控股。

　　收购5家小弟的菜鸟，貌似要在 “三通一达”之外对标京东配送。

　　据相关信息显示，从2016年开始，菜鸟便对五家公司陆续入股。根据天眼查公开的信息，上海万象文化发展有限公司由菜鸟2016年8月入股，持股11.3%（阿里系共持股41.5%）；成都东骏快捷物流有限公司由菜鸟于2016年1月入股，持股25%；南京晟邦物流有限公司由菜鸟于2016年9月入股，持股10.2%；浙江芝麻开门供应链管理有限公司由菜鸟2017年6月入股，持股36.2%。黄马甲快递有限公司由菜鸟于2016年1月入股，持股40%。

　　此次整合，菜鸟将无需借助“三通一达”，将直接可以由这几家企业，将电商包裹从城市周边仓库配送到市内C端用户。仓储+落地配的模式让菜鸟将天猫超市的时效做到当日达和次日达，直接和京东的“24小时到达”对标。

　　菜鸟早已是阿里心头的一把利剑。去年9月，阿里巴巴就亿53亿元增资菜鸟，股权比例直达51%，并打算在未来5年继续投入1000亿元，除了继续投资数据技术等领域的研发，还主要用于智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。

　　在菜鸟身上花大手笔一点都不意外，在菜鸟成立之初，就已经宣布了第一期投资1000亿元，第二期投资2000亿元。

　　用钱砸出来的菜鸟的最终目标就是建立全国性物流平台，将速递公司、仓库和分销中心连接起来，把电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商全部打通，通过菜鸟将全国的物流信息和大数据掌握在自己手中。

　　值得注意的是，“喵递”将由前当当网物流的李武担任菜鸟全国城市配送物流体系的负责人。负责整合菜鸟网络仓配体系，来提升菜鸟仓配的竞争力。